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600A空開送電二十分鐘間隔跳閘，老電工處理經(jīng)驗(yàn)值得學(xué)習(xí)
來源:
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作者:佚名
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發(fā)布時間: 1486天前
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有次工廠晚上三點(diǎn)多廠長打電話說總電房600A的空開跳閘，去到現(xiàn)場檢了所有后面的開關(guān)和設(shè)備沒問題，就去合總閘合上了，百思不解，可沒出半小時又跳，可以想出我當(dāng)時的心情凌晨三四點(diǎn)啊，這一次我懷疑是零線那出了問題，可查找一場沒問題。
最后沒辦法了直接把車間主線拆了，當(dāng)然是停電的情況下折的，用數(shù)字萬用表測了從電房到車間的電覽線沒發(fā)現(xiàn)問題，我開始不夠冷靜了，有個大膽的想法把電覽用膠布包好送電，結(jié)果也是十多分鐘就跳閘，這下問題很明確了，6OOA空開能開起說明沒問題，為了安全起見還是查了一下里面的觸頭也沒問題，問題來了電覽線是埋在地下的檢查不到。
過去了個把小時我只能拿出我私人的利器，高精度指針萬能表，拿表一查有兩條相線有13歐姆電阻，問題確定。就上報廠長看怎么處理，得出的處理方法是打地板把電覽問題點(diǎn)找出，可一想幾十米長得打到什么時候，看看表己5點(diǎn)多了我就說問人家租一臺檢測器來快一點(diǎn)。
大概早上八點(diǎn)檢測器到廠，檢測了十多分鐘問題點(diǎn)找到，打開地板一看有個白蟻窩在那，向蟻把兩條相線的線皮給咬破了，把電覽剪掉從接打上膠問題解決，在次看一下表已是下午兩點(diǎn)。
留言處大家可以補(bǔ)充文章解釋不對或欠缺的部分，這樣下一個看到的人會學(xué)到更多，你知道的正是大家需要的。。。
最后沒辦法了直接把車間主線拆了，當(dāng)然是停電的情況下折的，用數(shù)字萬用表測了從電房到車間的電覽線沒發(fā)現(xiàn)問題，我開始不夠冷靜了，有個大膽的想法把電覽用膠布包好送電，結(jié)果也是十多分鐘就跳閘，這下問題很明確了，6OOA空開能開起說明沒問題，為了安全起見還是查了一下里面的觸頭也沒問題，問題來了電覽線是埋在地下的檢查不到。
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無
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